คำอธิบาย
แบตเตอรี่ดีพไซเคิล MAX1 รุ่น MXEV6-265 / 3-EVF-200 (6V 265Ah)
ผสานสุดยอดเทคโนโลยี AGM-GEL + Carbon Boost สำหรับรถกอล์ฟ รถไฟฟ้า และรถกระเช้างานหนัก
✓ สำรองไฟ @25A ได้นาน 550 นาที
✓ รอบชาร์จ >2,000 รอบ
เทคโนโลยี Carbon Boost เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ ลดซัลเฟต ชะลอการหลุดร่อนของ PAM ในสภาวะ Partial State of Charge (PSoC)
ความจุ 268Ah @20HR / 220Ah @5HR สามารถสำรองไฟจ่ายกระแส 25A ได้ยาวนานต่อเนื่องสูงสุดถึง 550 นาที และจ่ายกระแส 75A ได้นาน 165 นาที
อายุการใช้งานยาวนาน ตัวถังพลาสติก ABS ทนทานต่อแรงกระแทกและความร้อนสูง พร้อมโครงสร้างแผ่นธาตุ Rare Earth Alloy คุณภาพสูง
🚀 นวัตกรรมพลังงานขับเคลื่อนพรีเมียม MAX1 MXEV6-265 (6V 265Ah)
MAX1 รุ่น MXEV6-265 / 3-EVF-200 (ขนาด 6V 265Ah) คือแบตเตอรี่ดีพไซเคิลชนิด AGM-GEL คุณภาพสูง ถูกดีไซน์เพื่อตอบโจทย์ยานยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการการจ่ายไฟเสถียรและต่อเนื่อง
ผสานนวัตกรรม Carbon Boost Technology ช่วยเพิ่มการรับกระแสชาร์จ ชาร์จเต็มไว และยืดอายุการใช้งาน ร่วมกับโครงสร้าง Rare Earth Alloy, เพสท์ผลึก 4BS และเจลอิเล็กโทรไลต์ที่ป้องกันการคายน้ำได้อย่างยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน
Carbon Boost
Rare Earth Alloy
ABS Container
1. มิติตัวถังและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (Specifications)
📐 ไดอะแกรมขนาดและมิติตัวถัง (Dimension Diagram)
ขนาดตัวถัง: ยาว 260 mm × กว้าง 180 mm × สูงรวม 268 mm
ชนิดขั้ว: ขั้วเกลียวใน T11 (M8) | แรงบิดขันขั้ว 11.0 – 14.7 Nm
2. ลักษณะการชาร์จไฟ (Charging Characteristics)
📈 กราฟคุณลักษณะการชาร์จไฟ (Charging Profiles Curve)
🔌 ข้อกำหนดพารามิเตอร์การชาร์จ (at 25°C)
- Max Charging Current (กระแสชาร์จสูงสุด): 0.25C₁₀
- Stage 1 (t1 = 6-8h): Constant Current 0.15 – 0.16C₁₀
- Stage 2 (t2 = 2-5h): Constant Voltage 2.40V/cell
- Stage 3 (t3 = 2-4h): Constant Voltage 2.25 – 2.32V/cell
- Temperature Compensation: -4mV / °C / cell
3. ลักษณะการคายประจุและประสิทธิภาพ (Discharge Characteristics)
⚡ Seif-discharge Characteristics (MXEV6-265)
แสดงลักษณะและประสิทธิภาพการชาร์จไฟของรุ่น MXEV6-265
🔋Cycle Life in Relation to Depth Of Discharges
รองรับรอบการชาร์จ >2,000 รอบ (ที่ 30% DOD) และ 1,200 – 1,400 รอบ (ที่ 50% DOD)
🚜 เหมาะสำหรับลักษณะการนำไปใช้งานประเภทใด?
❓ คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ MAX1 MXEV6-265 / 3-EVF-200 (FAQ)
Q: แบตเตอรี่ AGM-GEL รุ่น MXEV6-265 ต้องเติมน้ำกลั่นหรือไม่?
A: ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน (Maintenance-Free) ปลอดภัย ไม่คายไอกรด และไม่เสี่ยงต่อการรั่วซึม
Q: แบตเตอรี่รุ่น 6V 265Ah นำไปใช้กับรถกอล์ฟระบบ 36V และ 48V ต้องใช้กี่ลูก?
A: สำหรับระบบ 36V ใช้ต่ออนุกรมรวมกัน 6 ลูก และระบบ 48V ใช้ต่ออนุกรมรวมกันทั้งหมด 8 ลูกครับ
Q: รหัสรุ่น MXEV6-265 และ 3-EVF-200 คือรุ่นเดียวกันหรือไม่?
A: เป็นรุ่นเดียวกันครับ โดย 3-EVF-200 หมายถึงแบตเตอรี่ 3 เซลล์ (6V) ที่มีอัตราความจุไฟฟ้าพิกัด 200Ah (3HR) หรือ 265Ah – 268Ah (20HR)
